（通讯员 焦洋）为逐渐提高航管信息自动化处理体系（AMIS）的网络承载才能与运转安稳性，天津空管分局技能保证部信息服务室于近来成功完结AMIS体系中心交换机的扩容晋级作业，将原有24端换机全体替换为48端口高性能设备，标志着天津空管信息化基础设备迈上新台阶。
此次晋级的AMIS体系承担着航班方案处理、动态信息分发等要害事务功用。原有网络架构选用两台24端换机堆叠运转，虽在初期满意事务需求，但随着体系功用不断拓宽、新增虚拟机继续布置，网络端口资源已趋于饱满，多个事务子体系将面临“无端口可接”的窘境，严峻限制了体系的可扩展性与应急呼应才能。
面临这一技能瓶颈，信息服务室有备无患，建立专项作业小组，提早展开技能论证与方案设计。在充沛评价体系负载、网络拓扑及未来事务增加趋势的基础上，决定将中心交换机晋级为48端口设备，完结端口资源翻倍，为后续体系扩容、事务搬迁及安全冗余供给足够空间。
为最大极限削减对日常运转的影响，晋级作业挑选在夜间航班量最少的时段进行。施工前，技能人员完结新交换机装备脚本导入、物理布线规划及设备兼容性测验，并约请厂家工程师现场协同保证。替换过程中，科室负责人靠前指挥，技能骨干严厉依照操作规程，逐项完结设备断电、旧设备拆开、新设备装置、线缆搬迁、端口绑定与装备康复等要害步骤，保证作业顺畅完结。
经过严重作业，体系顺畅康复运转。经多能测验，新交换机运转安稳，网络推迟显着下降，数据吞吐才能提高显着，一切虚拟机及事务子体系均正常上线。
此次晋级不只有用处理了端口资源严重的难题，更明显增强了体系的可靠性。一起，经过实战训练，逐渐提高了技能人员在杂乱网络环境下的应急处置与协同作业才能。
