选来选去家用车还是SUV性能好价格低这两款既安全省油 空间还很大

  在选择家用车时，许多消费者会在SUV和轿车之间犹豫不决。一方面，轿车因其较好的燃油经济性和灵活的操控性而受到青睐；另一方面，SUV以其宽敞的空间和强大的通过性而备受追捧。关于哪个更具性价比，网友观点不一。作为作者，我认为家用车选择SUV性价比高，目前SUV车型有很多款，选出两款各方面表现都较为均衡的车型，它们都有共同的优点，即安全省油 空间还很大。

  外观方面，前脸下压的车头设计加上封闭样式的进气格栅，让前脸看起来比较运动。两侧设计了多边形的熏黑进气口，从而提升整体的饱和度，内部还隐藏了远近光大灯，上方是狭长的日间行车灯，灯组支持自适应远近光、自动大灯和大灯延时关闭等功能，细节做的非常精致。

  车身尺寸方面，长宽高分别为4750*1930*1625mm，轴距为2900mm。车内的设计较为简洁，对称式的中控台结构加上双拼的配色和大量的软质包裹，看上去非常舒适。中控区域采用无仪表盘设计的具体方案，提供了15.6英寸的悬浮式中控显示屏，内置了Deepal OS车载智能系统和高通骁龙8155芯片，支持全座舱智能情景模式、GPS导航、车联网、OTA升级以及连续性语音识别功能。

  配置方面，提供有NFC/RFID钥匙、全车无钥匙进入、增强现实抬头显示系统(AR-HUD)、疲劳驾驶提醒、座椅迎宾、电动后尾门、手机无线充电、副驾零重力座椅、前排座椅加热/通风、老板键、360度全景影像、华为乾崑智驾、主动刹车、并线辅助、自动泊车、高速导航辅助和车道保持等功能。

  动力方面，增程版车型搭载了1.5L自然吸气发动机与电动机组成的动力总成。其中发动机提供70千瓦的上限功率，驱动电机的上限功率则为175千瓦，峰值扭矩320牛·米。125Pro版配备18.99千瓦时电池组，CLTC纯电续航125公里；215Pro和215Max版则配备31.73千瓦时电池组，纯电续航达215公里。285Max版的电池容量更大，达39.05千瓦时，纯电续航里程为285公里。

  纯电版的520Pro和520Max则配备68.82千瓦时电池组，CLTC纯电续航达520公里；628Max版配备79.97千瓦时电池组，续航里程更是高达628公里

  外观方面，前脸飞翼式格栅采用类似分层式的设计，上半部分与两侧头灯组相连，能够提升车辆的视觉宽度，下半部分则采用 “大嘴” 式设计，两端部分为C型导流槽设计，配合前舱盖两侧设计有隆起的筋线，使得车辆的气场得到非常明显增强。

  车身尺寸方面，新车长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm、车内中控台配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏，内置Honda Connect 3.0智导互联系统，支持语音控制、在线导航、车联网、手机远程控制和OTA升级等功能。下方配备机械式挡把（混动版和插混版都是按键式电子换挡机构），空调出风口采用了类似隐藏式设计，实用性和科技感表现不错。

  配置方面，提供有自动空调、车内PM2.5过滤装置、BOSE音响、流媒体后视镜、手机前排无线充电、Honda SENSING 360系统、10个安全气囊、ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、车道居中、前方交通穿行预警及制动功能和道路交互与通行标识识别等配置

  动力方面，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，部分车型搭载适时四驱系统。e:HEV油电混动版搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的油混系统，发动机上限功率110千瓦，电机上限功率135千瓦，e:PHEV插混版本搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的插混系统，发动机和电机的动力参数与e:HEV车型相同，电池容量为17.7kWh，WLTC纯电续航73公里和71公里，传动都均匹配E-CVT变速箱。

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